上海自由行
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[機場] 上海 ─ 上海浦東國際機場
浦東機場分第一,二航廈,由天橋連接。第二航廈(2008 年啟用)像已發展國家,第一航廈像發展中國家(1999 年啟用),完全兩種感覺,兩個模樣。 環境 第一航廈採光較二航差,除了出境大堂有些自然光外,入境大堂及二樓食肆都是昏昏暗暗,毫無朝氣;第二航廈採光度很好,所有設計都較貼心、高品質。在二號航廈樓等候上機時,位於低層的213 閘口等候區嚴重缺乏冷氣,加上吸煙室,令現場空氣極度混濁,絕對不宜久留。 食肆 第二航廈食肆比較多,禁區內外都有選擇,至少有令人覺得靠安心的大型連鎖店如星巴克;第二航廈選擇少很多,尤其是出入境大堂只有間不知名咖啡廳及茶餐廳,反而進入禁區後星巴克,可惜地理位置十分不佳。過關後登機閘口分左,右,下層三方,星巴克就在左面盡頭位置,平行電梯又只單線走,遙遠的星巴克令我完全沒有想走過去的意欲。 服務 網站︰竟然沒有手機版網站,查航班資料時又沒反應,估計是兼容不了手機操作,又沒有 apps 可下載使用,感覺沒有國際機場風範。另外,網站雖然列出各航廈有甚麼購物地方、食肆,但竟然無辦法以禁區內外 選,需知道有很多接機的人,或是乘機人喜歡上機前買點小吃、喝杯咖啡…. 客服︰不到位,我在一號航站樓時查詢有沒有星巴克,她只簡單答了兩個字 “沒有” ,後來才知道二號航站樓入境大堂有星巴克,其實一、號航站樓距離不太遠,可經天橋前往,客服應該告知顧客哪兒有星巴克,遠不遠、前不前往應由顧客自己決定。 交通 非常便利,因為可乘搭地鐵直接到達,地鐵的位置就在兩個航廈之間。 地鐵是方便,但不好用。由人民廣場乘搭地鐵至浦東機場約一小時,晚上十時前要在 站到對面月台轉車。問題來了,下班時間搭地鐵的人超級多,轉車後列車載客量少約三分之一,轉車時旅客加上市民擠滿月台,如果閣下攜帶大型行李箱實在極不容易上車,估計要等第二班車才行。上車後還要做沙甸魚約三,四個站,之後才比較鬆動。 除地鐵外,還有磁浮列車,那種速度達 300 km/hr 的列車。 磁浮列車不進市區,需在龍陽站轉車都不是大問題,問題是要走出站外,過斑馬線才能到達另一地鐵站轉乘地鐵,對於提著行李的乘客來說,一點也不方便。雖然可節省大概廿分鐘車程,以及確保有座位,但試過後沒有興趣再搭第二遍。 上海浦東國際機場 使用日期︰2014/10/08、2014/10/13 網址︰http://www.shairport.com/index_pdjc.html 更新日期︰2014/10/15